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北京车牌过户流程,了解有备无患

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好多人都希望在北京有房有车,可是这北京车牌一般来说,不是钱多就能买得到的。因为还需门路,有愿意卖车牌的人。由于调控政策的原因,不少不具购车资格的购车人只有通过买卖车牌,小客车指标逐渐成为热门交易对象,北京车牌的交易如今已经形成一条灰色产业链。那么北京车牌现在多少钱,北京车牌过户又需要注意什么事项呢?

 

虽然在法律层面上来说,这样的交易具有一定的风险,但是对于那些急需要买车的人来说,这也是不得为之的办法。其实面对这样的问题,其实要看车牌自身能否进行过户,主要分为两种情况:

 

第一种:可以过户

 

此类车牌的价格比较高。

 

第二种:只能背户不能过户

 

此类价格比较高,但是需要背户的人承担一定的风险,如果一旦出事故的话,需要背户的人就是第一责任人。所以如果车主手中持有这样的牌照的话,一定要谨慎行事,不能因为眼前利益,

 

为了避免此后出现没有必要的麻烦,小编在此建议,如果真想通过购买车牌的途径解决指标问题的话,如果条件允许的话,最好选择车与牌都购买的话,这样对方买卖双方都很有好处。

 

北京车牌交易形式

 

根据了解,现在私下购买北京车牌的主要通过三种形式:

 

形式一:通过租赁的形式,将车辆变相地转让在买家的手中,但是指标交易的核心都是交易车辆仍然登记在卖标者名下,只是由买标者使用而已。

 

租赁指标承诺无风险,但是小编根据在北京的朋友的介绍,以及网上许多当事人的介绍,租赁公司的承诺往往不过是空头支票,在出事的时候,总会推得一干二净。

 

形式二:就是买家只买指标,即买标者只购买卖标者名下的配置指标或更新指标,买标者自己购买新车,再以卖标者的名义办理机动车登记。

 

此种方法最为不靠谱,如果上在上面的租赁公司租赁的话,遇到不靠谱的公司的话,买方只能自认倒霉,至少在出事前自己的心里是踏实的。但通过此种途径卖出的车牌,从开始就是心里慌慌的,买家与卖家也不踏实。把车给别人开,别人给你钱,但是这样做的风险非常大,因为你才是真正的车主,车辆有违章肇事购买人不管,以后你就不能办理车管业务,肇事还找你赔偿。

 

形式三:就是买家将车与车牌一起购买,就是买标者将卖标者的汽车和车牌一起买下,直接使用原车。

 

这种方法在目前看来是一种比较稳妥的办法,但是对于买家来说,在这里需要一个前提,就是需要取得北京的购车指标。这样一来增加必要的经济负担,二来根据相关法律规定:车牌卖不了钱,二手车买卖,车辆过户的时候会自动掉号,原号牌自动回归号池或保留原车主头上,新车主必须重新选号。

 

北京车牌过户要遵照一定的法律程序,具体办理步骤如下:

 

第一步:填表

 

请向当地公安车管站填写变更表,领填《机动车登记表》一式三份,加盖与原注册相同的印章,单位车辆私车交附车主身份证复附件、附单位代码证书复印件,新车主还需加盖新车主印章并将发动机、车架号拓印粘贴清楚,在车主申请栏目加盖新车主印章,到当地公安车管站办理送检手续由车管站签注意见,并上交机动车登记表。

 

第二步:检验

 

车主要将车辆直接到检测站进行检验,当检验站的检测数据显示合格之后,到业务窗口审核,核对原底档,有下列情况的不予办理过户:

 

1、赠送车辆(指批车类),以及新车落籍不足六个月的;

 

2、人民法院通知暂扣的,以及未经批准,擅自改装、改型或变更载质量、乘员人数的;

 

3、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的;

 

4、达到报废年限的,属以及控购新车主无控办“申报牌照证明单”的;

 

5、进口汽车属海关监管期内的,以及申请车主印章与原登记车主印章不相符的;

 

6、未参加定期检验或检验不合格的,以及军车改挂。

本文地址:
http://chepaitong.com.cn/article/view-165
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